59ª Giraglia Rolex Cup. El “Esimit Europa 2” (SLO) de Igor Simcic el primero en llegar a Genova

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Grupo Navega

Desde las ultimas horas de la tarde de ayer el Esimit Europa 2 (SLO) de Igor Simcic comenzó a coger ritmo mientras sus inmediatos perseguidores cubriendo 50 millas náuticas, mientras que el Alegre (GBR), Jethou (GBR) y Stig (ITA), apenas habian avanzado 10. Esimit Europa 2 viraba la Giraglia a las 13:13h.  y en el parte de posiciones de las 17:00h todavía era el único barco en rumbo directo a Génova.

Nada más rodear la mítica roca, el barco en el que compite el navegante español Joan Vila se beneficiaba de un viento de sureste que le catapultaba a las velocidades más altas registradas en lo que llevamos de regata, con una máxima de 13 nudos. La previsión indica que ese viento vaya rolando hacia el oeste a medida que reduce su intensidad antes de empezar a soplar del sur a primera hora de mañana.

A las 22:33h de anoche después de 33 horas, 45 minutos y 20 segundos, el Esimit Europa 2 (SLO) de Igor Simcic cruzaba la línea de llegada de Génova (Italia) y se proclamaba vencedor en tiempo real de la 59ª Giraglia Rolex Cup. El 100 pies eslovaco, en el que compite el español Joan Vila como navegante, se ha quedado muy lejos de uno de sus objetivos de esta edición, batir el récord de 18 horas, 3 minutos y 15 segundos establecido por Alfa Romeo II (NZL) en 2008, pero sí ha logrado defender el título de vencedor en tiempo real logrado el año pasado. A su llegada a tierra, Igor Simcic ha recibido un Rolex Yacht-Master Rolesium en reconocimiento por su triunfo.

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Desvelada la duda sobre el nombre del vencedor en tiempo real, falta ahora conocer cuál de los 190 barcos que abandonaban Saint-Tropez el pasado miércoles se proclama ganador de la general de la 59ª Giraglia Rolex Cup. A primera hora de esta mañana, cuando poco más de 40 barcos habían completado el recorrido, el líder de la provisional era el Mistral-Loisirs (FRA) de Thierry Bouchard, que cruzaba la línea de llegada a 8:40h.

Como se suponía, el Alegre de Andrés Soriano (GBR) y Sir Peter Ogden Jethou de (GBR) terminaron en segundo y tercer lugar en tiempo real, habiendo ocupado esos puestos a lo largo de la regata. La brecha entre el primero y el segundo, fue de alrededor de seis horas. Nat Ives, navegador de Jethou, confirmó las dificultades para el equipo en las condicionesde viento tan reducidas: “Ha sido una complicada, cada vez que pensamos que podíamos seguir adelante, nos parábamos de nuevo.”El "Calima"

El S&S 43 Calima (ESP) de Javier Pujol, único barco español participante, cruzaba la línea de llegada a las 11:55h. Una vez aplicadas las compensaciones de tiempo por handicap, el barco del Real Club Náutico de Barcelona ocupa la tercera posición tanto de la general provisional como de la de IRC B. Ambas clasificaciones están encabezadas a esta hora por el Elan 450 Apocalypse Now II (ITA) de Christina Reuttimann, que llegaba a Génova a las 6:51h.

El orden de llegada de los primeros diez barcos es el siguiente:

1,…. Esimit Europa 2 (SLO) 33.48.20
2.     Alegre (GBR) 39.41.23
3.     Jethou (GBR) 40.50.15
4.     Stig (ITA) 41.20.58
5.     DSK Pioneer Investments (ITA) 41.27.05
6.     Caol Ila (USA) 41.40.42
7.     Aegir 2 (GBR) 41.42.57
8.     Near Miss (SUI) 41.43.16
9.     Pace (GBR) 41.45.35
10. Paprec Recyclage (FRA) 42.05.50

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