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Mundial ORC Barcelona. Cuarto día de regatas con una larga muy corta

3 julio 2015

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Muchas tripulaciones se han tenido que enfrentar a una dura noche de poco y variable viento rumbo a la meta de la regata costera del mundial ORC Barcelona, y algunos han invertido hasta 20 horas en completar el recorrido de 63 millas náuticas de Barcelona a Blanes (Girona) y vuelta.

En ORC A, tras encadenar dos primeros en las regatas costeras, el Xio de Marco Serafini y Tommaso Chieffi es el nuevo líder, aunque con sólo medio punto más le sigue el actual campeón mundial, el Enfant Terrible-Minoan Lines de Alberto Rossi y Vasco Vascotto. La batalla italiana entre estos dos TP52 será más intensa que nunca en las dos últimas jornadas del mundial ORC Barcelona, y prácticamente se convertirá en un match race, ya que el resto del pelotón está algo distanciado. El tercero es el Kuan Kun peruano, que acumula 24 puntos más que el líder. El barco ecuatoriano Trafalgar, con Luis Doreste de patrón y con la también canaria Alicia Ageno a bordo, marcha cuarto, a cinco puntos del podio, mientras que el Rats on Fire del armador catalán Rafael Carbonell, con Noluco Doreste y Rayco Tabares a bordo, está en el octavo lugar.

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En ORC B, el ganador de la regata costera del mundial ORC Barcelona ha sido el Movistar, lo que unido al segundo de la meta volante de Blanes le ha dado un cómodo liderato en el Barcelona ORC World Championship. Pedro Campos y su tripulación aventajan en 13 puntos al segundo clasificado, otro Swan 42, el Pez de Abril con tripulación murciana y valenciana, que se ha marcado un segundo en la costera. Ocupa la tercera plaza el italiano Sideracordis de Pier Vettor Grimani.

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En ORC C, el líder hasta anoche era el Solventis gallego, pero tras pinchar en la costera ha bajado al tercer cajón del podio provisional del mundial ORC Barcelona. Se ha impuesto en la regata larga el Hansen danés, con lo que es el nuevo líder de la clase, seguido por el Low Noise II italiano. El Airlan Aermec de Joan Cabrer, que navega por el Real Club Náutico de Palma, ocupa la quinta plaza tras haber firmado un tercero en la costera, y tras él en la general, en el sexto lugar, está el Fyord de Burriananova, que ha hecho un quinto en el último parcial.

En el tramo de vuelta a Barcelona el Fyord se mantuvo siempre en los puestos delanteros y en cabeza de la flota de ORC C en tiempo real durante buena parte del recorrido hasta unas siete millas de la línea de llegada donde pasada la media noche y viendo las luces de Barcelona, se encontró con una encalmada que hizo que ralentizara mucho su marcha, hecho que aprovecharon los barcos que tenía por popa para darle caza. Finalmente el Fyord entraba a la 1:40 horas de la mañana, superado sólo en tiempo real por el ganador de la manga también en compensado, el danés Hansen que lo hacía a la 1:17 horas. En tiempo compensado el Fyord era quinto.

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