Debido a que hydrofoiling tiene una tecnología de dirección patentada, proporciona la fuerza de elevación necesaria para conseguir que la embarcación navegue fuera del agua a sólo 12 km / h. ofreciendo una experiencia totalmente nueva y emocionante.
El Quadrofoil opera en silencio y no produce olas o emisiones, que lo hace adecuado para los lagos, ríos y el mar, así como áreas marinas protegidas, donde se prohíben la mayoría de los barcos de motor y motos acuáticas. Tiene una velocidad máxima de hasta 40 km / h y un alcance de hasta 100 km y se puede cargar completamente en menos de 2 horas.
El Quadrofoil más economico obtiene su energía de un motor eléctrico de 3,7 kW y 4,5 QE baterías kWh y alcanza un máximo a 30 km / h (16 nudos).
La cabina de la nave es simple y directa. Se dirige como un video juego, cuenta con una pantalla táctil integrada que proporciona información clave, como autonomía, velocidad, potencia y consumo de batería. El volante también gestiona todas las funciones de la nave.
En términos de seguridad, los diseñadores del Quadrofoil han desarrollado un nuevo sistema anti-colisión para absorber las fuerzas en caso de un accidente. Los fabricantes también han añadido chalecos salvavidas, una pala y un silbato de la nave.
Desde el lanzamiento inicial en 2012, los diseñadores han hecho una serie de cambios técnicos y mejoras en el Quadrofoil. Un nuevo motor fuera de borda con hidroplanos de la nave son controlados simultáneamente a través de un nuevo sistema de dirección. El resultado es ser una nave más ágil y más estable. El control de desviación aparentemente ha sido mejorado para proporcionar características de manejo más precisos.
Artículos y reportajes realizados por el staff de Nautical News Today sobre cultura del mar, notas de prensa del sector náutico, regatas, eventos náuticos,…
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