Final del 37 º Tour de Francia y nuevo barco para el 2015

Daniel Souben y su equipo han ganado el 37 º Tour de Francia. Esta es la tercera vez Courrier Dunkerque sube el primer escalón del podio después de dos victorias consecutivas en 2008 y 2009. Pero eso hacia cinco años que no había ocurrido! La clave de su éxito? Su consistencia, tanto en el curso técnico en los escalones de los rallyes.

En los cursos técnicos, Courrier Dunkerque y Groupama, fueron golpe a golpe. Cada punto fue un muy contestado duelo. en un cierre de match race Ambos competidores han ofrecido momentos excepcionales en el 37 º Tour de Francia, como en Bréhat donde los des barros se dedicaron a un infernal vals de giros y bordos entre las piedras. Este año, el más mínimo error a menudo tuvo serias consecuencias en la clasificación general.

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La tripulación de aficionados del Normandíe – Acerel también puede estar orgulloso de su actuación de esta noche en Niza del 37 º Tour de Francia. Ganadores de la clasificación amateur, los normandos terminaron en quinta posición de la general.

Clasificacion final provisional 37 º Tour de Francia.

1º- Courrier Dunkerque, SOUBEN

2º- Groupama34, CAMMAS

3º- Team Oman-Sail CAMMAS

4º- Oma 4 BRETAGNE CREDIT MUTUEL, TROUSSE

5º- FRA 18, NORMANDY ACEREL, CHOQUENET

 Despues de esta 37 º Tour de Francia, nueva clase para el Tour de Francia a Vela. Primero fue el Ecume de Mer (1978), el First 30 (1979-1981), el Rush Royale(1982 y 1983),el Sélection 37 (1984 a 1991), el JOD 35 (1992 a 1998), el Farr 30 (1999 de 2010) y el M34 (2011 a 2014), a partir del próximo verano de 2015, el Diam 24 será el nuevo barco para ser utilizado en el Tour de France à la Voile.

 Desde su lanzamiento en el Salón Náutico de París en diciembre del año pasado, ya ha seducido a muchos famosos regatistas franceses. Al igual que los barcos anteriores, el Diam 24 es barco de diseño, pero la verdadera revolución que los organizadores ASO han elegido, radica en el hecho de que el Diam 24 es un trimarán de 7,25 m. El barco fue diseñado por VPLP y está construido en Port La Forêt por Vianney Ancelin.

 El Diam 24 cuesta unos 55000 €, listo para navegar, que es una tercera parte del costo de la M34: Ofrece un posicionamiento perfecto y económico, con la oportunidad de atraer a una amplia gama de equipos, desde el corintio a la tripulación de élite. Para los equipos de arriba, será una plataforma complementaria a sus principales proyectos, y que ofrece a sus socios grandes posibilidades en múltiples lugares, tanto en el Race Village y desde un punto de vista de la hospitalidad y el el Tour de Francia à la Voile », declaró Jean-Baptiste Durier Rhis mañana en Niza.