En la Sevenstar Round Britain & Ireland Race
, la flota sufre fuertes vientos

El equipo español en la Volvo Ocean Race, representante del Real Club Náutico de Sanxenxo y patroneado por campeón olímpico Iker Martínez, compite en la clase Volvo Ocean 65 junto a cuatro unidades más en la Sevenstar Round Britain & Ireland Race


 
Ayer a las 10:00 hora española sonó en el mítico Royal Yacht Squadron el pistoletazo de salida de 1.800 millas (3.333 km) de navegación alrededor de Reino Unido e Irlanda en el sentido contrario a las agujas del reloj.
 


Según el parte de las 13:15 horas, el barco español comandado por Iker Martínez lidera la flota de Volvo Ocean 65 a una media de 18,7 nudos de velocidad y con el «Azzam» y el «Dongfeng» siguiéndoles muy de cerca, por lo que no cabe duda de que el ritmo será frenético durante las próximas horas en la Sevenstar Round Britain & Ireland Race
 

El vasco Xabi Fernández, jefe de guardia, afirmaba que “la foto general es más o menos la misma que ayer”. Y hacía un resumen rápido de lo que creen que se van a encontrar: “Navegación de popa subiendo hacia el Norte y rodeando la baja presión y luego también viento a favor bajando hacia el Sur. Así que, a pesar de salir 21 horas más tarde de la idea inicial, seguirá siendo una regata muy rápida y también más segura para todo el mundo”.


Musandam – Omán Sail llegó a Out Stack la roca al norte de Muckle Flugga y la parte más septentrional de la ruta de la Sevenstar Round Britain & Ireland Race
, justo antes de las 15h. de hoy 12 de agosto.

El MOD 70, patroneado por Sidney Gavignet, ha promediado uns asombrosos 24 nudos y tal vez, sólo tal vez, Musandam – Omán Sail puede batir el récord de 2011 de la Sevenstar Round Britain & Ireland Race,
 establecido por el Banque Populaire 5, que es el doble de lo Musandam – Omán Sail.

Desde la flota dejó Cowes en la mañana del lunes, la velocidad del viento a través de toda la ruta de la Sevenstar Round Britain & Ireland Race,
 apenas ha caído por debajo de los 25 nudos y los informes de más de 40 nudos de viento han sido grabadas por muchos competidores. Las condiciones han proporcionado un paseo salvaje; pero que ha pasado factura con tres retiros. Las tripulaciones de Grey Power , Concise 8 and Cat Phone están todos a tierra y en buen estado

El Clase 40 de Austen Clark, Arwen, no ha retirado oficialmente de la Sevenstar Round Britain & Ireland Race
, pero el barco está amarrado en Great Yarmouth han transmitido que toda la tripulación esté bien. Stella Nova también se ha retirado de la regata al sufrir daños estructurales después de que le golpeara una gran ola. Ellos están regresando hacia la costa holandesa tratando de proteger el barco contra cualquier daño adicional. La guardia costera son conscientes y mantenerse en estrecho contacto con el barco. La tripulación están todos bien.

La flota de la Volvo Ocean 65 han puesto en marcha desde la salida de la Sevenstar Round Britain & Ireland Race
 y las tripulaciones también están sintiendo algunos golpes y moretones. Equipo Dongfeng  de Pascal Bidegorry requieren puntos de sutura en una herida mano y uno de los de Abu Dhabi Ocean Racing Team se ha golpeado las costillas al caer. Una tremenda batalla se está librando entre Azzam, patroneado por Ian Walker, y Campos Team, patroneado por Iker Martínez. De Abu Dhabi Ocean Racing Azzam ha completado 18.000 millas de entrenamiento incluyendo dos travesías del Atlántico, mientras que Iker Martínez y su equipo literalmente, sólo acaba de empezar su campaña.