El GAES ha pasado a liderar la Ocean Masters

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Ocean Race

Después de salir de Nueva York y la metrópoli de Manhattan hace menos de 24 horas, las tripulaciones en el IMOCA Ocean Masters de Nueva York a Barcelona,  se han estado familiarizando de nuevo en la vida en el océano, tratando de establecer una rutina a bordo, mientras que todos a un tiempo están tratando de empujar a sus barcos al máximo para salir adelanten la competición.

Navegando un poco más rápido y más eficientemente, la tripulación del GAES Centros Auditivos ha dado un golpe de efecto tomando la iniciativa de la Ocean Masters a las 13:30.

Ayer por la noche, la tripulación mixta española, Anna Corbella y Gerard Marín, optó por tomar una ruta más al sur en la que parecía que había mejor brisa, y hoy navegan unas a 30 m. del anterior líder el Safran.

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La flota sigue avanzando hacia el este, navegando con brisa ligera del Oeste que se prevé que siga bajando, y, peor aún, puede llegar a ser muy inestable en dirección en las próximas horas. La noche por delante parece que va a ser complicada para los equipos de la Ocean Masters, que tendrán constantemente que ir trasluchando, para hacer uso del más mínimo cambio en la brisa y asegurar que están apurando con su IMOCA 60 lo mejor posible y ser el primero en los vientos más fuertes en el lado oeste de la depresión que hay en su camino a Barcelona.

Atrapados entre un área superficial de alta presión frente a la costa de Carolina del Norte, los cuatro equipos en el Masters de Nueva York a Barcelona, IMOCA Ocean Masters pronto tendrán que elegir entre el paso por el lado sur de la depresión que es la dirección del viento pero más larga, y una ruta directa contra el viento más al norte.

Uno se imagina que en esta etapa, los patrones de la Ocean Masters ya habrán examinado su ruta y hecho sus elecciones. Así que la evolución durante la noche deberían arrojar algo de luz en la estrategia que ha elegido cada tripulación.

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