La cuarta edición del Trofeo Rolex, programada en Portofino del 1o al 13 del presente mes de mayo, esta dedicada por completo a los monotipos, clase J, clase 8; Barcos Clásicos y barcos de madera Evolution, de corta historia pero con carácter.

Portofino se encuentra a sólo 36 km al este de la ciudad de Génova, la capital de Liguria, y pertenece a la Riviera di Levante, la parte oriental de la Riviera italiana que se extiende desde Génova a la Toscana

Yacht Club Italiano y Rolex se han comprometido en un esfuerzo conjunto para diseñar un emocionante programa de tres días en el mar y en tierra, destinado a recibirlo en uno de los lugares más bellos durante la mejor época del año. Un evento de cóctel y una cena de gala exclusiva en el escenario de la magia de Portofino le ofrece la elegancia, la relajación inteligente y ajustes extraordinarios, sólo para descansar entre una regata y la siguiente en el Golfo Marconi rodeado por un magnífico parque natural protegido.

Le Grad Prix Les Ambassadeurs ha dado un fin de semana de sorpresas, acción,  viento y suspense! Alinghi patroneado por Ernesto Bertarelli gano la última manga y consiguió la clasificación general del Gran Premio, por delante de REALSTONE Sailing, patroneado por Jeróme Clerc,  jefe del equipo del Centro de Capacitación de Regatas de Ginebra. Artemis Racing con Paul Cayard a la cabeza termina tercero en general.

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Se celebraba la Regata New Port Beach -Ensenada, que inició el sábado en Newport Beach, California, y terminaría en Ensenada, Baja California. Uno de los barcos participantes el Aegean, de 12 metros de eslora, según el portavoz de la asociación, choco contra otro barco de mayor tamaño. El percance dejó tres muertos y un desaparecido en aguas del estado mexicano de Baja California, según la Asociación de Navegantes de Botes de Newport Beach, California.

El último contacto que se tuvo con la tripulación del bote, el Aegean, de 12 metros de eslora, fue cuando surcaba las inmediaciones de las islas Coronado, que pertenecen al municipio de Tijuana, Baja California.

Las autoridades no encontraron el Aegean, pero algunos competidores informaron que vieron escombros de un bote mientras competían.

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Comenzó en aguas de la bahía de Palma la Regata Mapfre PalmaVela 2012, con la puesta en escena de los barcos más grandes, los Maxi y Mini Maxi que navegan en tiempo compensado y los TP52’ en tiempo real bajo la regla box rule. En TP52’ el Quantum Racing y el RÁN y en Maxi el Magic Carpet 2 y el Jethou se disputan el liderato tras la primera jornada de competición.

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Barcelona se prepara para acoger la V Edición de la Regata Puig Vela Clàssica, que conseguirá reunir a la mejor flota de barcos clásicos y de época del Mediterráneo. Esta cita indispensable para los amantes del mar, que congregará a las personalidades más representativas del mundo de la náutica clásica, se celebrará del 11 al 14 de julio.

Tras el éxito cosechado en las cuatro ediciones anteriores y su proyección tanto a nivel nacional como internacional, la V Puig Vela Clàssica Barcelona se consolida como uno de los principales eventos del mundo de la navegación clásica, tanto por sus participantes como por su exclusivo ambiente que año tras año va ganando seguidores incondicionales.

Cada vez son más quienes se acercan a la capital catalana para asistir a este espectáculo, famoso por la belleza de su escenario y la riqueza cultural de su entorno. Puig, en continuidad con su larga trayectoria en el patrocinio deportivo, convertirá un año más las aguas de la capital catalana en un museo flotante y un espectáculo único para sus ciudadanos y visitantes.

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La segunda etapa de la Extreme Sailing Series dara comienzo mañana que la emblemática ciudad de Qingdao, que acoge a los nueve equipos internacionales que compiten en ella. Regresa a la sede olímpica por segundo año consecutivo, un lugar que se presta perfectamente para la competición de estilo estadio.

Los equipos de bandera omaní, el Oman Air y The Wave Muscat tienen la ventaja, después de anotar un doblete, respectivamente, en sus aguas de origen durante la primera ronda de la serie. Morgan Larson y su equipo de Oman Air le arrebató el triunfo a Pierre Pennec del Groupe Edmond de Rothschild en la última manga de la última jornada.

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En esta vida todo es evolución y nuestro querido blog, después de más de 3.500 entradas y 4 años de vida, le toca ceder paso a Nautical News Today by Grupo Navega.

Las diferencias, a primera vista no serán muy sustanciales pero técnicamente, las mejoras espero que las podamos disfrutar todos.

La que inicialmente más salta a la vista es que ahora tenemos un dominio diferente con un servidor dedicado que mejorará la velocidad de carga, apoyado con un soporte técnico a la altura de lo que inicialmente comenzó como una bitácora de información del sector náutico que compartíamos toda los integrantes de Grupo Navega.

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Nadie dijo que las regatas en el paraíso fueran cosa fácil, y el sábado, el día del final en Les Voiles de St. Barth, los equipos se pusieron a prueba una vez más con vientos flojos y variables. Tácticos y navegantes dijeron que había sido difícil, y los timoneles y trimmers buscaban alguna ventaja en las condiciones cambiantes del viento.

En la clase Maxi, el 90 pies “Rambler” de George David (Hartford, Connecticut) fue el ganador de su clase. El Rambler 90, como era de esperar se llevo el premio. Su tripulación, encabezada por George David, hizo honor a su condición de favorito, navego todos los días al 100% de su capacidad, agresivo en las salidas e impecable en su trayectoria y su elección de las rutas entre la paradisíaca isla de St. Barth. La jerarquía es respetada en este grupo de Maxi Yachts donde se encuentra lógicamente el gigante (34,5 m) Nilaya Reichel Pugh, seguido en el tercer lugar de la gran Selene Cisne, muy regular en los tres primeros durante toda la semana.

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El sabado se computaron los resultados de la clasificación general de la RCR y “Zanzíbar” ha ganado el 50 º aniversario Rolex China Sea Race en tiempo compensado. La hora de finalización oficial de 20:44.48 del 7 de abril, (hora local) Zanzíbar venció a los ‘grandes’ barcos para llevarse el título general, el Trofeo Sunday Telegraph y un reloj Rolex Yacht-Master.

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Genuine Risk cruzó la meta del 50 º Aniversario Rolex China Sea Race hoy Sábado, a las 02:43.26 hora local. La ceremonia de entrega de premios tuvo lugar en el muelle a su llegada a la bahía de Subic, Filipinas, con el representante de Rolex, Wolfgang Weibach entregando al propietario Geoff Hill,  su Reloj Rolex Yacht-Master.

 Hill, comentaba la ruta de Genuine Risk: “La regata comenzó un poco más compleja de lo que pensábamos. Tuvimos un poco de brisa pasando las plataformas petroleras, hasta que desapareció de nuevo. El jueves fue un día difícil para nosotros, había una brisa débil  y nos hubiera gustado ir más rapido. El viento comenzó a llegar la última noche y pudimos navegar muy bien en las últimas 24 horas: entre 10-12 nudos. El barco iba muy, muy bien y disfrutamos de un mar sin olas y una luna llena, ¿qué más puedes pedir? ”

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Ayer fue un día largo y lento en el agua para los 25 barcos que compiten en la Rolex China Sea Race, con vientos leves que acompañan a la flota. Surfdude de Steve Ho se retiró alrededor de las 20.00hrs de la noche debido a problemas en el motor uno y aunque la regata es a vela, esto ha afectado a la capacidad de recargar las baterías y mantener contacto por radio con la flota. El resto de la flota continuó rumbo hacia las Filipinas, con Genuine Risk a velocidad media de 10kts, hasta las primeras horas de esta mañana, cuando el viento se suavizó, y la velovidad de la flota se redujo considerablemente.

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Desde el pasado dia 2 se esta celebrando en las Antillas francesas la regata Les Voiles de St. Barth, en el puerto de palmeras de Gustavia, St. Barts está lleno de una impresionante gama de barcos de regata: de maxis incluyendo el Rambler 90 pies y el Swan 112 Highland Breeze, bellezas clásicas, las de Olin Stephen diseñados por Dorade y el Mariella yola Fife de Piedra, un trío de IRC y multicascos de 52 incluyendo el cañonero 66, Fedón, y dos clases de gran tamaño con una mezcla de Melges, J / Barcos , y de 40 pies, incluyendo el nuevo Carkeek 40, Decisión.

Más de 60 barcos están registrados para el evento de este año, con un gran número de equipos que regresan. Entre ellos estan los navegantes que participan en la Copa América, las regatas de vuelta al mundo, los Juegos Olímpicos, entre ellos Gavin Brady (Vesper), Scott Vogel (Rambler), Bouwe Bekking (Nilaya), Cam Lewis (Paradox), McKee Charlie y Ross MacDonald (Mayhem), Tony Rey, Madrigali Jeff, y Nacho Postigo (Powerplay) y Dee Smith (Decisión).

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El viento ha acudido puntual a su cita con la bahía de Palma y la segunda jornada del Trofeo Princesa Sofía ha transcurrido con vientos del suroeste de unos siete nudos que han aumentado su intensidad hasta los diez a lo largo del día. Un día en que parte del equipo preolímpico de la Real FederaciónEspañola de Vela (Timberland) ha mejorado su rendimiento en aguas mallorquinas.

Alicia Cebrián acecha el liderato de la clase Laser Radial. La canaria ha llegado a este Trofeo Princesa Sofía Mapfre en un gran estado de forma y gracias a su regularidad mantiene el segundo puesto de la general, pero empatada a puntos con la holandesa Marit Bouwmeester. Gran actuación también de la murciana Fátima Reyes, que ha subido hasta la cuarta posición. Su hermana Lucía ha recuperado algunas posiciones y es décimo segunda.

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Una ligera brisa del suroeste, con no mas de siete nudos de media, ha acompañado la primera etapa europea de la Copa del Mundo de vela olímpica que se celebra en aguas de la bahía de Palma; los deportistas del equipo preolímpico de la Real Federación Española de Vela (Timberland) no lo han tenido facil en el 43 Trofeo Princesa Sofía Mapfre,

El Comité de Regatas, decreto un aplazamiento a primera hora de la mañana en vista de la falta de viento en la Bahía de Palma y ha mandado los barcos al agua sobre las 12.30 horas. Los 49er han podido completar tres mangas y el resto de clases han disputado dos.

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La regata de Cascais RC44 Cup 2012 ha repartido a los quince equipos que competian en el RC44 en Portugal desde extremas condiciones para los barcos a una ligera brisa, sol, tormenta y hasta un par de horas de lluvias torrenciales.

Team Aqua (GBR) dio la vuelta a la baliza de barlovento en séptimo lugar, con el Katusha en duodécimo, el equipo de Chris Bake necesitaba distanciarse. Al final el Aqua ha acabado en sexto lugar y el Katusha ha escalado hasta la noveno. Sin embargo, los del Equipo Aqua son reconocidos por su perseverancia y no estaban dispuestos a abandonar la lucha. Gano al final del evento, pero Katusha quedo a sólo tres lugares detrás, finalmente se corono al Katusha como ganador de la edición inaugural de Cascais RC44 Cup 2012.

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Cada primavera, más de mil regatistas de 53 países acuden a Mallorca para participar en un acontecimiento excepcional en el que las mejores tripulaciones de vela olímpica del momento compiten con la ilusión de alzarse con la victoria y recibir de manos de S.A.R la Reina Doña Sofía el trofeo que lleva su nombre. El Trofeo Princesa Sofía Mapfre, que se disputará del 31 de marzo al 7 de abril, es la primera etapa europea de la ISAF Sailing World Cup, la Copa del Mundo de vela olímpica y paralímpica. Será la única oportunidad de ver en acción en España al equipo olímpico español al completo contra los que serán sus rivales en los Juegos Olímpicos de este verano.

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La clase Finn ha vuelto a la Toscana en Italia y esta celebrando el 2012 Campeonato de Europa Senior y Junior. Una zona favorita por su buen clima y un paisaje impresionante, el lugar de celebración una vez más es el de Marina di Scarlino, un grande y moderno puerto deportivo situado a medio camino entre la ciudad de Follonica y Punta Ala; el pasado dia 19 comenzo y se alargara hasta el 24.

Tras una larga espera para que el viento se estabilizase, la primera manga se inició con 8-9 nudos del noroeste. Trujillo, hizo una gran regata en la final a favor del viento y para los últimos pocos cientos de metros Allasson y Trujillo estaban cabeza a cabeza. Sin embargo, fue el Campeón del Mundo 2007 de Trujillo, el que encontró un poco más de presión para deslizarse sobre el final, un par de esloras por delante de Allansson con Oleksiy Borisov (UKR) en tercer lugar.

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Desde el 23 al 25 de marzo, se va a celebrar la International Rolex Regatta, un evento de tres días de duracion, que desde hace 39 años se celebra en St. Thomas Yacht Club y atrae a equipos de vela de todo el mundo, su edición de 2012 va a ser la más cosmopolita de todas, regatearan equipos de los EE.UU., Rusia, Suecia, Países Bajos, Mónaco y mas….

Entre los barcos que podremos admirar estara el Reichel/Pugh de 52 pies  de Lord Irvine Laidlaw de Mónaco diseñado, por Highland Fling. Navegando con él estarán figuras de la Copa América como Peter Holmberg, como estratega y también es reconocido como medallista olímpico de cosecha propia de Santo Tomás, y Matt Wachowicz de los EE.UU.  Mike Toppa , como navegador y trimmer respectivamente. El resto de la tripulación es oriundo de Australia, el Reino Unido y Sudáfrica, que compiten por primera vez en la International Rolex Regatta.

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La tercera edición de Les Voiles des Saint-Barth que se celebrara del 2-7 de Abril, aparte de la impresionantes vistas panorámicas y del colorido de las Antillas francesas que acogen el evento, los regatistas, los residentes locales y visitantes tendrán el privilegio de también de contemplar los diseños y la estética de muchos de mejores yates del mundo participantes en la regata.

 Entre los mas de 60 participantes registrados hasta la fecha, esta el que muchos llaman el yate más famoso de todos los tiempos: la yola Dorade 15,8 metros.  Comprado en 2010 por Matt Brooks de San Francisco, California, Dorade fue diseñado por el fallecido Stephens Olin e inició su andadura en 1930. Este barco influenció a casi todos los avances en el diseño de los barcos en las siguientes tres décadas, y fue un enorme éxito en las regatas de distancia, consiguiendo la victoria final en la regata de 1931 Transatlántica y las regatas de 1931 y 1933 Fastnet, entre otras. Ahora, Brooks, quien ha pasado el último año la supervisión y restauración y reacondicionamiento del Dorade , quiere utilizar Les Voiles de Saint-Barth como plataforma tanto para el yate como la preparación de la tripulación, con el objetivo de entrar el Dorade en su primer gran regata oceánica de este verano: la Newport Bermuda Race que, en la que terminó segundo en tanto1930 y 1932.

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Con la conclusión del campeonato Melges 32 de Miami, el pasado domingo, llegó al final de Midwinter Championship Series. La serie constaba de las puntuaciones globales de la Copa de Oro 2011 en Fort Lauderdale, Key West y Miami. Un total de treinta y dos equipos compitieron en la serie y el campeón fue John Kilroy con Samba Pa Ti.

 ”La flota en Miami muestra el nivel de la competencia que hay en esta clase, hay grandes y muy buenos regatistas. No se puede dar nada por sentado”, comentó Kilroy. “En esta flota, para ganar tienes que tener todo bajo control. Todo tiene que ir a la perfección. Velocidad de la embarcación, el equipo, todo… o de lo contrario no se llega a ningun sitio, para mí eso es lo que la hace emocionante y divertida. El Melges 32 es la mejor flota de regatas que he hecho.

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