Ayer en la Audi MedCup, la unica noticia fue la ausencia del viento y la anecdota del submarino

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Tras permanecer la flota en el agua dos horas y media, y ya que el viento no tenía idea de querer colaborar, el comité de regatas decidió enviar a los regatistas a tierra y suspender la jornada, en la que estaba prevista la disputa de tres pruebas barlovento-sotavento para las flotas de TP52 y GP42. Circunstancia que dejo las clasificaciones invariables, TeamOrigin lidera en TP52 Series, y la provisional de GP42 Series permanece a cero.
La anecdota del dia fue la aparición del submarino Mistral (ESP), una sub clase Galerna que regresaba a la base naval de Cartagena.

Por otro lado, el regatista jerezano Chato Domecq, como se le conoce en el circuito profesional español, se recupera en un hospital de Murcia de una dolencia cardiaca que se le presentó el pasado miércoles, horas antes de comenzar la regata de entrenamiento de la clase GP42, en la que este genial regatista gaditano forma parte de la tripulación del Madrid Caser. Chato, si bien fuera de peligro, estará una temporada alejado de la enorme pasión que siente por los barcos de vela, en general, y por los de regatas, en particular. Todo parece indicar que hoy será trasladado en una UVI móvil a un hospital gaditano donde se recuperará de su dolencias.

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Las predicciones para el día de hoy sugieren que el viento debe ser de entre 200 y 240 grados moviéndose hacia la derecha durante la tarde, generalmente entre ocho y 12 nudos. Pero si hay algo de ayuda térmica, la brisa del mar ayuda a la brisa de gradiente, entonces podría llegar al top de 15 nudos.
No parece que haya tregua para el enorme calor, el clima soleado que prevalece en el sur de Europa en este momento, puede ser bastante agobiante, sobre todo cuando los equipos tienen que pasar largas horas esperando que la brisa quiera hacer acto de presencia.

Previsión del viento para hoy

12:00 04-08kts 210-230

13:00 06-10kts 200-220

14:00 08-12kts 200-220

15:00 08-12kts 210-230

16:00 08-12kts 210-230

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