America´s Cup World Series, Venecia. El frances Energy Team ganador del Fleet Racing

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Loïck Peyron ha seguido navegando hoy como lo ha hecho durante toda la semana, llevando a su Energy Team a una espectacular victoria en la última jornada de la America’s Cup World Series en Venecia.

El viento ha sido excesivamente ligero el domingo, convirtiendo el campo de regatas de San Marcos posiblemente en el más difícil al que los equipos se han enfrentado desde el inicio de la World Series. Las pequeñas y escasas rachas de viento regalaban una gran aceleración lo que ha provocado numerosos cambios de posiciones y unas condiciones que cambiaban cada minuto

Peyron y su equipo enteramente francés se ha mantenido en lo alto de la tabla los cuatro días del campeonato, demostrando una destreza enorme en las aguas del Gran Canal, donde estaba situado el campo de regatas.

“Creo que las condiciones de poco viento nos han favorecido,” dijo Peyron, el veterano regatista de multicascos. “Estoy acostumbrado a este tipo de condiciones difíciles, tratando de mantener la cabeza fría. La presión estaba en la zona roja, pero ha sido una regata emocionantísima. Esto supone una gran victoria para nosotros. Somos un equipo pequeño, y espero que esto sea solo el principio.”

Mientras Peyron acumulaba lo que parecía una ventaja infranqueable, Spithill mantenía la presión, cerrando la brecha y los franceses no tuvieron la victoria clara hasta la última trasluchada frente a la línea de llegada. Al cruzar la línea, Peyron se tiró en el trampolín de su barco respirando de alivio.

Al contrario que los líderes, el pelotón tuvo problemas para desmarcarse del resto y en un momento se produjo un lentísimo apilamiento de barcos en una de las boyas, con demasiados barcos tratando de colarse por entre la boya y el cercano muelle.

El Artemis Racing de Terry Hutchinson se desmarcó en tercer lugar, con el Emirates Team New Zealand persiguiéndoles por todo el recorrido –se acercaron tanto que incurrieron en una colisión a cámara lenta- antes de que el Artemis consiguiera cruzar delante de los neozelandeses por la línea de llegada.

Mientras, el resto de la flota estaba demasiado lejos para terminar dentro del límite de tiempo y anotaron un “no terminada la prueba”, por lo que no pudieron sumar ningún punto hoy.

Antes de la prueba de flota y por segunda vez consecutiva (ya ganó en Nápoles), el Artemis Racing derrotó al Luna Rossa-Piranha de Chris Draper y así ganó el Match Racing Championship. En condiciones de escaso viento y muy variable en la dirección, Hutchinson y su tripulación ganaron la salida y protegieron una estrecha ventaja que fueron aumentando hasta ganar con todos los derechos un difícil encuentro.

Los resultados en Venecia hacen que el ORACLE TEAM USA-Spithill extienda ligeramente su ventaja en la clasificación general de las ACWS sobre el Emirates Team New Zealand. Los neozelandeses también están mirando por encima del hombro, ya que el Artemis Racing se les ha acercado bastante también en puntos.

El último evento de la 2011-12 AC World Series tendrá lugar el mes que viene en Newport, Rhode Island del 26 de junio al 1 de julio, 2012. Al final del evento de Newport se coronará el campeón de las 2011-12 AC World Series.

Clasificación General de la 2011-12 AC World Series (tras cinco eventos de seis)

1. ORACLE TEAM USA-Spithill…84 puntos

2. Emirates Team New Zealand…80 puntos

3. Artemis Racing…71 puntos

4. Energy Team…65 puntos

5. Team Korea…56 puntos

6. ORACLE TEAM USA-Bundock…53 puntos

7. Luna Rossa-Piranha…34 puntos

8. China Team…31 puntos

9. Luna Rossa-Swordfish…21 puntos

Clasificación Final de Flota de Venecia -AC World Series Venice Fleet Racing Championship –

1. Energy Team…74 puntos

2. ORACLE TEAM USA Spithill…58 puntos

3. Emirates Team New Zealand…54 puntos

4. Artemis Racing…52 puntos

AC World Series Venice Match Racing Championship

Match Final: Artemis Racing derrotó al Luna Rossa – Piranha; 1-0

1. Artemis Racing

2. Luna Rossa-Piranha

3. ORACLE TEAM USA-Spithill

Los perdedores de las semifinales y de cuartos de final ocupan y alas posiciones finales en la tabla (del 3º al 9º) en el Match Racing Championship tal y como indican las Instrucciones de Regata

 

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